Assetto Corsa EVO Actualización 0.9: Coches y Notas del Parche

Assetto Corsa EVO se actualiza a la versión 0.9, un parche de peso que trae contenido muy esperado como los nuevos Audi R8 LMS GT2, Audi R8 V10 performance quattro y el Mazda RX7 FD Spirit R (Type A), además de importantes avances en físicas, tablas de clasificación online, eventos especiales y optimizaciones gráficas.

Aunque la comunidad espera con ganas el modo Free Roam, el equipo confirma que sigue en camino y llegará durante esta fase de Acceso Anticipado. A continuación tienes las notas completas traducidas y adaptadas para el blog.

Novedades Principales

• Audi R8 LMS GT2
• Audi R8 V10 performance quattro
• Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)
• Tablas de clasificación online con eventos de Hotlap y Hotstint, incluyendo nuevos Eventos Especiales (Special Events).
• Físicas y modelo de neumáticos actualizados, junto con mejoras profundas en rendimiento, renderizado, entradas y corrección de errores.

Notas del Parche

Multijugador

• Solucionado un cierre inesperado al desconectarse del servidor.
• Corregido un error por el cual los comandos de administración se enviaban dos veces al servidor.
• Solucionado el error por el cual un jugador recibía un número de coche duplicado al unirse de nuevo a un servidor con un número personalizado.

Jugabilidad

• Reparar la suspensión ya no repara también los daños en la carrocería del coche.
• Trabajos de optimización global en el lado de la CPU.
• Solucionado el problema de las gotas de lluvia que se quedaban en el parabrisas tras salir de una sesión con lluvia.
• Solucionado un fallo donde la pantalla del salpicadero en el HUD desaparecía en ciertos escenarios.
• Más refactorización del código de jugabilidad.
• Corregido un fallo que impedía aplicar una librea (skin) externa personalizada en un coche de usuario guardado y modificado.
• Durante una sesión de carrera, volver a boxes ahora penalizará al jugador también si se encuentra en el carril de boxes (pitlane), evitando que se pueda saltar tiempo tras teletransportarse desde cerca de su garaje.
• Añadida la tasa de daños en los ajustes de asistencias (modo monoplugador).
• Implementados los requisitos de parada en boxes obligatoria (característica multijugador por ahora). El launcher también se ha actualizado para permitir seleccionar la ventana de paradas en carreras cronometradas de más de 20 minutos de sesión.
• Tablas de clasificación online (Leaderboards):
  • Añadidos los Eventos Especiales (Special Events).
  • En Hotlaps, podrás seleccionar mediante el MFD a pilotos cercanos en la clasificación y rodar contra su delta. Tu propia referencia en el widget de delta cambiará al piloto seleccionado.
  • En Hotstints, se aplica la misma lógica pero mostrando las diferencias totales de tiempo respecto a los pilotos de alrededor al cruzar cada sector, ofreciendo información en tiempo real mucho más atractiva.
  • Nueva función opcional en ambos tipos de eventos: Intentos Limitados (Limited Attempts). Puedes practicar todo lo que quieras, pero solo tendrás un número determinado (X) de intentos registrados que contarán para la tabla de clasificación, aumentando la presión y recreando una situación real de carrera.
• Las clasificaciones de Hotstint ahora muestran los datos de la línea temporal (storyboard) para las entradas seleccionadas una vez que se activa el evento.

Físicas y Manejo

• Modelo de neumáticos actualizado para slicks de competición, aplicado en coches de GT.
• Solucionados varios problemas con los embragues de tracción total (AWD).
• Solucionado un error por el cual la tracción AWD no respetaba los diferentes controladores de bloqueo.
• El setup de lluvia para el SF25 ahora selecciona por defecto neumáticos de lluvia extrema y no intermedios.
• Corregido el régimen de revoluciones (RPM) del launch control en el GT3 RS.
• Mejorada la simulación del diferencial deslizante (LSD) y añadidas caras de fricción LSD a los setups de los coches.
• Mejoras en el modelo de acelerador para los coches recién lanzados, que se expandirán progresivamente al resto del contenido.

Controles y Entradas (Input)

• Optimizaciones en el sistema de entradas.
• Nuevas definiciones de controles por defecto.
• La página del MFD pasa a mostrar por defecto la tabla de clasificación en los Eventos Especiales.
• Recuperación del Force Feedback (FFB) ante desconexiones o al pulsar Alt+Tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Ahora el FFB se recupera por sí solo en torno a 1 segundo tras el Alt+Tab, desconectar/reconectar el USB o reiniciar la base.
• Audio TrueForce/FullForce: El DSP de FullForce utiliza ahora la señal filtrada con limitador; Logitech TrueForce recibe un filtro paso bajo de 350 Hz, ganancia desde los ajustes y reinicio del DSP al cambiar el aro del volante. TrueForce sobrevive ahora a reconexiones.
• Modelado de salida del FFB: se ha añadido una LUT de linealización cargada desde archivo (ffb.lut en la carpeta SavedGame del juego, con un valor de entrada y salida por línea).
• Correcciones en el modelado del FFB.
• Solucionado un problema de reconocimiento al reconectar dispositivos Fanatec.
• Corregido un fallo que impedía que el cambio automático funcionara cuando se configuraban entradas de cambio en H.

Gráficos y Renderizado

• Optimizaciones en el motor de renderizado.
• El viento ahora cuenta con representación gráfica.
• Solucionado un error donde el factor de sombra desaparecía en los efectos del parabrisas.
• Añadido dithering temporal, que ofrece un mejor rendimiento y resultado junto a DLSS y FSR.
• Optimización del culling de receptores de sombras (las sombras ahora consumen menos recursos que antes; disponible solo en vista monotor).
• Optimización de cubemaps y retrovisores en vehículos y cabinas.
• Optimización del material de los parabrisas.
• Añadida fusión de exposición (Exposure Fusion): una nueva característica que imita cómo el ojo humano procesa la luz en comparación con una cámara.
• Actualizada la página de Ajustes de Vista para que los usuarios puedan modificar el sesgo de exposición (exposure bias), la fusión de exposición y los preajustes de post-procesamiento directamente en pista con vista previa en directo.
• Corregido el parpadeo de las cámaras de televisión durante las repeticiones y secuencias de retransmisión.

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